Benchmark internazionale
Nei report che seguono è possibile osservare i principali indicatori tipici dell’analisi portuale, mettendo a confronto cinque diversi Paesi del bacino mediterraneo.
Nella quarta pagina è invece è possibile osservare:
- L’Indice LSCI che rappresenta il livello di integrazione di uno Stato nella rete del traffico marittimo di container. Questo indice non ha un valore massimo: il confronto avviene sulla base del valore assunto dalla Cina nel 1° trimestre 2006 (base 100). Tra i Paesi europei l’Italia occupa il 6° posto, alternandosi con la Francia.
- L’indice PLSCI che è analogo all’indice LSCI ma è riferito ai porti invece che agli Stati. Per i vari porti considerati, è possibile vedere la posizione occupata nella graduatoria assoluta, che comprende oltre 1300 porti mondiali.